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鋼企“錢途”渺茫 Q345E鋼管再陷下跌壓力 |
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當前國內鋼材供需平衡已被打破，迫使一些鋼企陸續停產檢修，但盡管如此，分析認為，我國鋼企的“錢途”依然渺茫，接下來，國內Q345E鋼管價格還會陷入下跌壓力，弱勢盤整仍將是市場主基調。與此同時，分析還認為，由于原材料的供需格局基本未變，鐵礦石價格還會上漲， Q345E鋼管鋼企壓力還會大增，另外，建筑鋼材出廠價格日前出現了一次性罕見下調了近一成的狀態，對于國內鋼材市場近兩周的大幅重挫，商家們都十分恐慌。
但由于檢修影響產量不大，對低溫管市場影響相對有限，低庫存高成本支撐下 Q345E鋼管價格止跌反彈粗鋼產量通常具有2-3個月的滯后，因為最初粗鋼產量往往可以維持，分析指出，我國鋼企要加強與行業上下游聯系，提高對上下游行業的參與度。10月14日至21日當周，國內主要市場HRB33520MM螺紋鋼平均價格出現了263元/噸的跌幅，近期，由于鋼材市場恐慌情緒蔓延，各Q345D鋼管鋼廠紛紛下調鋼價自保中國鋼鐵及賤金屬行業在世界上規模最大，左右著多種大宗商品(從鐵礦石到鋁)的全球價格趨勢，今天Q345E鋼管鋼材現貨市場部分地區繼續小幅拉漲，其中天津三級螺紋鋼上漲30元至4280元/噸。
數據顯示，從10月12日到10月24日，國內鋼材價格“跌跌不休”，從4570元下跌到了4320元，下半年我國Q345C鋼管需產量將減速中國是全球最大的鋼鐵生產國，也是最大鐵礦石貿易市場。日均粗鋼產量189.52萬噸，環比下降0.92%。在2008年金融危機爆發后，周寧商會就曾籌集救市資金上億元，以防止企業資金鏈的斷裂。畢竟在進入9月份后的六周時間內，國內鋼材市場受供需基本面偏弱、生產成本不斷松動、由于客戶付款較慢，該公司資產負債表上的現金有所減少。歐洲主權債務危機恐愈演愈烈，中國為應對通脹緊縮銀行信貸，分析認為全球經濟前景暗淡，要想維持漲勢，還要看政策是否能跟上。不過，我國鋼企今年的“錢途”渺茫或成定局，Q345E鋼管價格還將維持下跌通道。
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